Saiba como estão as obras da ligação Bingen-Quitandinha, esperada há pelo menos 80 anos em Petrópolis

Esperada há pelo menos 80 anos pelos petropolitanos, a ligação viária entre os bairros Bingen e Quitandinha é uma grande demanda do município para melhorar a mobilidade urbana da cidade. Com a conexão, moradores e turistas poderão se deslocar de um bairro a outro sem a necessidade de passar pelo Centro.

Foto: Divulgação

Na última quarta-feira (26), conforme publicado no Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro, o Governo do Estado garantiu R$ 3,265 milhões para as obras da ligação. O recurso está previsto em contrato com empresa especializada para a execução dos serviços técnicos necessários para a implantação da via.

Até o momento, o Governo, através da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Cidades (SEIC), concluiu a pavimentação do local, com o recapeamento de 3,1 km do Amazonas ao Parque São Vicente, incluindo as intervenções necessárias na pista de saída do espaço.

O serviço tem como base pré-projeto apresentado em 2021 pelo até então prefeito interino Hingo Hammes ao Estado e à União. “Estamos falando da maior intervenção na mobilidade urbana da cidade em décadas”, afirmou Hingo.

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Andamento

Em 2021, as equipes da Companhia Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans) e da Secretaria de Obras trabalharam durante meses no projeto, com reuniões que envolviam o Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (DNIT), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Ministério da Infraestrutura, a Concessionária Rio-Juiz de Fora e a Polícia Rodoviária Federal.

Ainda em 2022, o Governo do Estado também se envolveu no processo. Em setembro do mesmo ano, a Companhia Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans) vistoriou a região onde será instalada a ligação Bingen-Quitandinha.

A visita teve como objetivo analisar os pontos mais críticos e os que ainda precisam de intervenções antes de implantar a ligação. Após as obras, a sinalização ficará a cargo da CPTrans.

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Petrópolis 2030

Quem comemorou o aporte foi o Movimento Empresarial Petrópolis 2030, que reúne diversos representantes de vários setores produtivos da cidade. Juntas, as instituições elencaram 19 propostas básicas de obras, programas e equipamentos que podem mudar a realidade do município e estabeleceram como meta o ano de 2030 para que estejam em funcionamento estas reivindicações. Dentre elas, a ligação Bingen-Quitandinha.

“Vamos acompanhar de perto o projeto e toda a sua execução. Temos a convicção de que ele voltou a ser um dos protagonistas em solução de mobilidade urbana da cidade também fruto da cobrança do movimento que, apesar de recém-criado, tem o peso de 22 instituições empresariais e representativas da sociedade do município”, considera o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL Petrópolis), Cláudio Mohammad.

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O que melhorará?

A empresa Ômega Construtora e Serviços foi eleita em tomada de preços feita pela Secretaria estadual de Transportes como responsável pelos serviços técnicos que vão viabilizar a ligação. De acordo com estudos feitos em 2011, 30% do fluxo de veículos pode deixar de acessar o Centro Histórico com a ligação entre os bairros que são as duas principais entradas para a cidade.

Com a ligação, seriam 18 mil veículos a menos acessando o Centro Histórico, dado que deve ser superior, considerando o crescimento da frota em uma década com Petrópolis registrando hoje 122 mil veículos leves e 30 mil motos, de acordo com levantamento do Detran-RJ de 2022.

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