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Você sabia que aconteciam corridas de rua em Petrópolis antigamente?

História

Você sabia que aconteciam corridas de rua em Petrópolis antigamente?

[Dia do Automóvel] a data comemora a primeira estrada do Brasil, a rodovia Rio-Petrópolis

Nesta segunda-feira (13), celebra-se o Dia do Automóvel. A data foi instituída pelo presidente Getúlio Vargas, em 1934. Porém, o motivo pouco tem a ver com os carros, mas sim com as estradas. E Petrópolis tem forte ligação com a data.

Foto: reprodução site AutoSerra

Inauguração rodovia Rio-Petrópolis

Foi no dia 13 de maio , de 1926, que ocorreu a inauguração da primeira autoestrada do Brasil: a rodovia Rio-Petrópolis, que ligava a então capital federal do Rio de Janeiro à cidade serrana. Hoje, a estrada é parte da BR-040, e tal trecho recebe o nome de “Rodovia Washington Luís”, em homenagem ao presidente que a inaugurou.

Foto: reprodução

Primeiro evento automobilístico em Petrópolis

A primeira corrida de que se tem notícia em Petrópolis foi no dia 9 de março de 1908.

Foto: reprodução site AutoSerra

O ícone petropolitano

Na década de 1920, o piloto petropolitano Irineu Corrêa se destacou nacionalmente e internacionalmente, quando venceu uma corrida em Chester Fair, nos Estados Unidos. Suas vitórias pelo América do Sul e Rio de Janeiro estimularam a prática do esporte em Petrópolis. Lamentavelmente, no III Grande Prêmio, realizado na Gávea em 2 de junho de 1935, um acidente causa a morte do piloto petropolitano. Entre as inúmeras homenagens que lhe foram prestadas está a denominação de um logradouro com seu nome no bairro do Alto da Serra.

Foto: reprodução Instituto Histórico de Petrópolis

Lendários pilotos

Os grandes circuitos automobilísticos de rua de Petrópolis envolveram os lendários Aylton Varanda e Mário Olivetti, corredores que, além dos contratempos, enxergaram o propósito. Nascido em Bicas – Juiz de Fora, mas desde bem jovem morador de Petrópolis, Aylton passou a praticar suas habilidades na cerração da Serra Rio – Petrópolis para, mais tarde, protagonizar as provas em alta velocidade pelas ruas do Centro da cidade. Já Mário Olivetti dividiu as pistas com ele seus primos Álvaro e João Varanda Filho, o Jiquica; além dos pilotos Victor Levy, o amigo Mário Olivetti e Sérgio Cardoso. – este último falecido na última edição do Circuito de Petrópolis, em 1968.

Foto: Arquivo pessoal José Augusto Varanda

Corridas no Centro Histórico

No dia 6 de julho de 1936 realizou-se a primeira corrida de rua no centro urbano de Petrópolis. Os boxes se concentraram no final da Rua Floriano Peixoto, à esquerda, na Praça da Inconfidência.

Foto: reprodução site AutoSerra

Grande público

Grande público acompanhava os eventos automobilísticos na cidade. Calcula-se que mais de 20 mil pessoas se deslocavam para o centro histórico de Petrópolis a fim de assistir às competições. As marquises serviam de camarote para assistir às corridas.

Foto: reprodução site AutoSerra

O fim das corridas

Dois acidentes, que resultaram em mortes, provocando intensa comoção pública, decretaram o fim das provas de rua na cidade de Petrópolis, em 1968.

Foto: reprodução site AutoSerra

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