Petrópolis pode ganhar ferrovia que liga a cidade a Magé; saiba em que fase está o projeto
A iniciativa promete ser uma nova alternativa de mobilidade para os moradores da região serrana, além de recuperar a importância histórica da ferrovia
A Estrada de Ferro Petrópolis, a primeira ferrovia do Brasil, pode estar mais próxima de voltar a operar. Isso porque, o projeto entrou em nova fase. A Lei Orçamentária do Estado para 2024 prevê um investimento de R$ 59 milhões para dar início ao projeto, desenvolvido pela Secretaria Estadual de Transportes e Mobilidade Urbana (Setrans).
Foto: Marco Paulo
Nova fase
A Setrans informou que está em fase de elaboração da licitação para contratar a empresa responsável pelos estudos de viabilidade técnica, jurídica, econômica e ambiental, necessários para a reativação do trecho ferroviário. Segundo a secretaria, o projeto segue todos os ritos e trâmites necessários, considerando sua complexidade e relevância histórica. A iniciativa promete ser uma nova alternativa de mobilidade para os moradores da região serrana, além de recuperar a importância histórica da ferrovia e atrair visitantes.
Mobilidade
A expectativa é que o trecho de 6,1 km transportará mais de 500 mil pessoas anualmente, com custo inferior ao do transporte por ônibus. A reconstrução tem um prazo de execução estimado em 18 meses, e a Secretaria de Transportes avalia se a obra será realizada por meio de concessão ou parceria público privada.
Foto: Marco Paulo
Um marco histórico
A reativação da ferrovia coincide com os 140 anos de inauguração da Estrada de Ferro Petrópolis, em 19 de fevereiro de 1883, pelo Imperador D. Pedro II. O transporte revolucionou a conexão entre o Rio de Janeiro e Petrópolis, reduzindo o tempo de viagem para cerca de duas horas. Operando por 81 anos, o trem foi desativado em novembro de 1964, durante o período de expansão das rodovias, quando passou a ser considerado antieconômico.
Foto: Acervo Museu Imperial – Marco Paulo
Entre os momentos históricos ligados à ferrovia está o 13 de maio de 1888, dia da assinatura da Lei Áurea. Na data, a Princesa Isabel utilizou a estrada de ferro para almoçar em Petrópolis com seus filhos pela manhã, deslocar-se ao Paço Imperial, no Rio de Janeiro, à tarde, e retornar à Cidade Imperial no entardecer.
Foto: Acervo Museu Imperial – Marco Paulo
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