Petrópolis poderá ter uso permanente de ônibus elétricos

A Turp Transporte avaliou, de forma positiva, a operação do ônibus elétrico na linha 700 – Terminal Itaipava, em Petrópolis. Testado por 16 dias, entre os meses de julho e agosto, o veículo registrou uma série de benefícios, com destaque para a economia, se comparado ao uso do diesel, e a sustentabilidade, sendo capaz de reduzir, em média, 107 toneladas de CO² por ano.

Foto: Divulgação

Entre os dias 25 de julho e 9 de agosto, foram realizadas 68 viagens completas, equivalente a três mil quilômetros. Segundo levantamento, o consumo médio diário foi de 249,48kW/h, restando ainda 35,2% de bateria disponível para utilização. Para Jean Moraes, diretor da Turp Transporte, a performance do veículo surpreendeu.

“A média de 1,08kW/h por quilômetro rodado foi considerada muito acima das nossas expectativas, no trajeto realizado pela linha 700. Considerando que a autonomia total do veículo aponta 20% de reserva, durante todo o dia, poderíamos utilizar até 285km”, destacou o diretor.

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Durante a operação do ônibus elétrico, não foi identificada qualquer tipo de falha. O veículo, quando comparado à utilização do óleo diesel, pode gerar uma economia de até 79% nos custos. Movido por energia limpa, além de reduzir a poluição sonora, também contribui na diminuição da emissão de CO², equivalente ao plantio de 767 árvores por ano.

Com uma série de ações sustentáveis na garagem, a Turp Transporte entende que os testes servirão como base para futuras discussões sobre mobilidade. “Conhecer a ferramenta e verificar sua viabilidade em nossa área de atuação, pode ser considerado um passo importante, para melhorar a eficiência do serviço e ampliar as práticas sustentáveis”, concluiu Jean Moraes.

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Sobre o ônibus elétrico

O modelo Azure A12BR tem capacidade máxima para transportar até 80 passageiros. Equipado com sistema de ar-condicionado ecológico com dutos individuais, possui as mais recentes tecnologias embarcadas do mercado, como carregadores USB, Wi-Fi e painéis informativos. O veículo também conta com acessibilidade universal, através do piso baixo, sistema de “ajoelhamento” da suspensão, corredores amplos e rampa de acesso na porta.

O ônibus elétrico, da empresa TEVX Higer, registra uma autonomia média de 270 quilômetros, número que pode ser ampliado de acordo com a utilização adequada. O novo modelo possui maior segurança, redução de peso, maior durabilidade dos componentes e menor desgaste do pavimento, se comparado ao veículo tradicional.

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